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解决不了问题,就解决人。滴滴顺风车这是打算真心整改吗?有了前车之鉴,就不敢承担相关责任、害怕麻烦,于是想出“不让女性坐车”的歪招,如此自欺欺人、掩耳盗铃式的把戏,难道是“女人不该出门”的阿Q精神附体了。一个现代、文明、自由、平等的社会,绝对不会允许有歧视女性消费者的市场存在。滴滴顺风车连最起码的文明精神都没有,也很难谈服务理念,怎么赢得消费者青睐?

根据顺风车过往安全投诉数据统计,我们发现20:00-23:00、23:00-5:00两个时间段,涉性类投诉数量比5:00-20:00分别高45%和465%。

本文首发于微信公众号:A股汇。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。滴滴调整顺风车规则:所有顺风车用户服务截止时间均到晚8点

滴滴同时也向外界分享了对顺风车安全上的一些思考。以下为滴滴的分享全文:这次的试运营方案中,顺风车永久下线了个性化头像、性别、长文评价等涉及到用户隐私的一切敏感信息;合乘前车主需经过人脸识别,司乘双方上车前均需进行信息核验。长距离出行场景下,会增加车主人脸识别次数、提醒用户设置紧急联系人、自动对行程进行录音等。顺风车用户准入环节目前已经实现了全实名,顺风车车主和快车专车司机一样要进行三证验真、背景筛查和人脸识别,而失信被执行人将无法注册成为顺风车车主。

感谢所有批评、关心和帮助滴滴顺风车的朋友,大家的意见我们都会认真研究,尽最大努力提供安全、经济、顺风、顺心的出行服务。

蓝鲸TMT频道11月7日讯,滴滴宣布,在听取各方意见后,决定调整顺风车试运营规则。在顺风车小范围试运营期间,为最大程度保证试行产品服务的安全性,对所有顺风车用户提供服务的时间均调整为5:00-20:00。试运行期间(不收信息服务费),产品服务规则可能还会不断迭代优化。

“限制女性乘车时间”,滴滴顺风车是真心整改吗?

我们深知,过多的规则会伤害车主和乘客的合乘体验,但平台仍需要全力防范人性的不确定因素,尽一切可能把安全风险挡在外面。由于顺风车是私家车合乘,车主和乘客是互助合乘关系,车内属于车主私人空间,无法像快车专车一样强制安装摄像设备以及对车主定期进行线下安全培训,提升夜间安全的可行举措有限。

滴滴顺风车为什么下线,想必其平台不会不清楚。正因为之前女性乘客遭受骚扰,方宣布广泛征求意见,加强内部管理与整改,以期拿出新的方案、新的姿态回馈客户和公众。不曾想,一年多过去了,该考虑的差不多了、该准备的到位了。未料,竟然以限制女性乘客的方式作为答卷交还给社会。作为安全事件受害人的女性乘客,竟公然被压制,难道不是明晃晃的歧视女性吗?难道不是变相袒护实施犯罪司机吗?

安全问题怎么破?方法肯定不简单,的确不会容易。然维护好乘客安全,难道不是从防控、管理等方面入手吗?难道不该在技术和机制上努力吗?矛头一转,本该“防狼”的枪口,竟然打板子在“女性乘客”身上,真亏了滴滴顺风车想的出来。正如有网友提到,“滴滴顺风车这个巨婴,拒接长大了”。所以说,消费群体不可能忍受一个不懂得珍惜和精进的企业,更不可能不憎恶一个带着歧视眼睛的产品。

滴滴方面表示,公布了顺风车试运营的方案,其中一项关于用户夜间服务规则(女性用户5-20点、男性用户5-23点),引发了大家的讨论和批评。在方案公布前,并没有就这一规则面向公众做评议讨论,没能充分听取各方意见。同时因为考虑不周,沟通不当,给大家造成困扰了,对此深表歉意。

沉寂14个月后,滴滴顺风车宣布本月20日正式恢复营业。针对公众普遍关心的安全问题整改,决定将女性用户乘车时间设定为5:00—20:00。通告一发,立马引发网络一片质疑。

试运营时间调整为5:00-20:00,一定不是最完美的方案,但确实是我们在各种条件下权衡做出的选择,我们也考虑过统一调整到23:00,但基于上面提到的安全数据,我们还是决定选择相对保守的方案,请大家谅解。

*数据来源:《网络约车与传统出租车服务过程中犯罪情况司法大数据专题报告》,最高人民法院下属中国司法大数据研究院,2018年9月。

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